//

تويوتا تعلن عن تطوير 30 موديل من المركبات

مؤمن علي
أخبار إقتصادية
تويوتا تعلن عن تطوير 30 موديل من المركبات
تويوتا تعلن عن تطوير 30 موديل من المركبات
//

وتهدف إلى زيادة حجم استثماراتها الجديدة المتعلقة بالبطاريات الكهربائية من 1.5 إلى 2 تريليون ين

أعلنت تويوتا عن إستراتيجيتها الخاصة ببطارية السيارة الكهربائية (BEV) خلال حدث خاص أقيم مؤخرًا في صالة عرض Mega Web التابعة للشركة في العاصمة اليابانية (طوكيو) ، دعماً لالتزامها بتسريع جهودها لتحقيق حيادية الكربون وتطوير حلول تنقل مستدامة للجميع. .

كجزء من استراتيجيتها لتحقيق الحياد الكربوني ، تهدف تويوتا إلى تطوير مجموعة شاملة من 30 طرازًا من السيارات الكهربائية للاستخدام الفردي والتجاري على مستوى العالم بحلول عام 2030 ، بالإضافة إلى مجموعتها الواسعة من المركبات المجهزة بأنظمة الدفع الكهربائية ، والتي تشمل HEVs. المركبات الكهربائية الهجينة المزودة بتقنية الشحن الخارجي (PHEV) والمركبات الكهربائية القائمة على خلايا وقود الهيدروجين (FCEV).

بعد الكشف عن 16 طرازًا جديدًا من طراز BEV كجزء من المجموعة الجديدة ، أعلن رئيس شركة Toyota Motor Corporation Akio Toyoda أن الشركة تهدف إلى تحقيق مبيعات عالمية سنوية تبلغ 3.5 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطارية بحلول عام 2030.

كما كشف أن لكزس ستمضي قدماً في تطوير مجموعة شاملة من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في جميع الفئات ، محققة مبيعات مليون سيارة بحلول عام 2030.

وأوضح تويودا أن لكزس تهدف إلى تحقيق مبيعات للسيارات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات بنسبة 100٪ في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين بحلول عام 2030 ، وعالمياً بحلول عام 2035.

أعلنت شركة تويوتا عن عزمها زيادة حجم الاستثمارات الجديدة المتعلقة بالبطاريات الكهربائية من 1.5 تريليون ين ياباني تم الإعلان عنها في سبتمبر 2021 إلى 2 تريليون ين ياباني ، بهدف إنتاج بطاريات أكثر تقدمًا وعالية الجودة وبأسعار معقولة.

وفي هذا الصدد ، علق أكيو تويودا قائلاً: “تلعب الطاقة دورًا مهمًا في تحقيق حيادية الكربون ، ويختلف وضعها بشكل كبير من منطقة إلى أخرى في الوقت الحالي.

هذا هو بالضبط سبب التزام Toyota بتوفير مجموعة متنوعة من الخيارات المحايدة للكربون لتلبية أي احتياجات ومعالجة الظروف المتنوعة في جميع البلدان والمناطق في العالم “.

وأضاف: “في تويوتا ، نهدف إلى المساهمة في دعم القضايا البيئية حول العالم ، ونسعى إلى إسعاد الناس ، ونعمل بجد لأخذ زمام المبادرة في هذا المجال ، والبقاء على مقربة من عملائنا في نفس الوقت.

باختصار ، نطمح لأن نكون سببًا لرسم السعادة على وجوه الجميع ، أفرادًا ومجتمعًا. كما نتطلع إلى بناء مستقبل أفضل من أي وقت مضى لأطفال اليوم والأجيال القادمة ، حيث كانت رغبتنا دائمًا في تحقيق مستقبل أكثر إشراقًا “.

تعمل تويوتا منذ 30 عامًا على تطوير السيارات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات ، حيث تم إنشاء قسم تطوير المركبات الكهربائية في عام 1992 ، بينما تم إطلاق السيارة الكهربائية Toyota RAV4 في السوق عام 1996 ، حتى قبل إطلاق تويوتا بريوس ، وهي أول سيارة هجينة كهربائية منتجة بكميات كبيرة في العالم.

في الوقت نفسه ، بدأت تويوتا في تطوير سيارات كهربائية تعتمد على خلايا وقود الهيدروجين ، مما أدى إلى إطلاق الجيل الأول من تويوتا ميراي في عام 2014.

كجزء من تركيزها على سوق الشرق الأوسط ، أطلقت كل من تويوتا ولكزس مجموعة متميزة من السيارات الكهربائية في المنطقة ، بما في ذلك ستة طرازات من سيارات تويوتا الكهربائية الهجينة ، كورولا ، C-HR ، وتويوتا هايبرد. Corolla Cross و Camry و RAV4 و Highlander وأربعة طرازات من سيارات لكزس الكهربائية “الهجينة” و “ESh” و “RXh” و “LSh” و “UXh”.

المصدرwww.alanba.com.kw
رابط مختصر